Informacije

Zgodovina podjetja S T Co. 2 - Zgodovina

Zgodovina podjetja S T Co. 2 - Zgodovina


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

S T Co. 2

S. T. Co. 2

(ScTug: t. 157, 1. 101'0 "- b. 22'0"; dr. 10'5 "(povprečje)
s. 10 k .; kpl. 13; a. 2 1-pdrs. )

S. 2, vijačni vlačilec, ki ga je leta 1898 zgradil Charles Hillman iz Philadelphie Pa., Je mornarica kupila 24. septembra 1917 po listini Standard Transportation Co. za službo v prvi svetovni vojni; in je bil naročen 27. septembra 1917.

Vlačilec, imenovan SP-267, je bil dodeljen 5. mornariškemu okrožju in je deloval na območju Virginia Capes in Chesapeake Bay, ki je služil kot vlačilec, odpremno plovilo in minolovac. Po vojni je bila 23. junija 1919 vrnjena lastniku.


Težko je določiti nastanek prvega ninja, pravilneje imenovanega shinobi - navsezadnje so ljudje po vsem svetu vedno uporabljali vohune in morilce. Japonska folklora navaja, da je ninja izvirala iz demona, ki je bil pol človek in pol vrana. Vendar se zdi bolj verjetno, da se je ninja v zgodnji fevdalni Japonski počasi razvila kot nasprotna sila svojim sodobnikom višjega razreda, samurajem.

Večina virov navaja, da so se spretnosti, ki so postale ninjutsu, umetnost skrivnosti nindž, začele razvijati med 600 in 900. Princ Shotoku, ki je živel od 574 do 622, naj bi Otomona Sahita zaposlil kot vohuna shinobija.

Do leta 907 je dinastija Tang na Kitajskem padla, državo pahnila v 50 let kaosa in prisilila tangovske generale, da so pobegnili čez morje na Japonsko, kjer so prinesli novo bojno taktiko in filozofijo vojne.

Kitajski menihi so tudi začeli prihajati na Japonsko v 1020 -ih letih, prinašali so nova zdravila in se borili s svojimi filozofijami, pri čemer so mnoge ideje izvirale iz Indije in so se pojavile čez Tibet in Kitajsko, preden so se pojavile na Japonskem. Menihi so svoje metode učili japonskih menih bojevnikov ali yamabushi, pa tudi člane prvih klanov nindž.


Komunikacija prihaja k množicam

14. leta so Rimljani ustanovili prvo poštno storitev v zahodnem svetu. Čeprav velja za prvi dobro dokumentiran sistem dostave pošte, so drugi v Indiji in na Kitajskem že dolgo obstajali. Prva zakonita poštna storitev je verjetno izvirala iz starodavne Perzije okoli leta 550 pr. Zgodovinarji pa menijo, da na nek način ni bila prava poštna storitev, ker so jo uporabljali predvsem za zbiranje obveščevalnih podatkov in kasneje za prenašanje kraljevih odločitev.

Dobro razvit pisni sistem

Na Daljnem vzhodu je Kitajska dosegla lasten napredek pri odpiranju kanalov za komunikacijo med množicami. Kitajci bi bili z dobro razvitim pisnim sistemom in messenger storitvami prvi izumili papir in izdelavo papirja, ko je leta 105 uradnik po imenu Cai Lung cesarju predložil predlog, v katerem je po biografskem poročilu predlagal uporabo " lubje dreves, ostanki konoplje, krpe krpe in ribiške mreže «namesto težjega bambusa ali dražjega svilenega materiala.

Prva premična vrsta

Kitajci so temu sledili nekje med letoma 1041 in 1048 z izumom prve premične vrste za tiskanje papirnatih knjig. Kitajski izumitelj Han Bi Sheng je bil zaslužen za razvoj porcelanske naprave, ki je bila opisana v knjigi državnika Shen Kuoja "Sanjski bazeni". On je pisal:

Medtem ko je tehnologija doživela druge napredke, na primer kovinsko premično vrsto, je množično tiskanje doživelo revolucijo šele v nemški kovačnici z imenom Johannes Gutenberg. Gutenbergov tiskarski stroj, razvit med letoma 1436 in 1450, je predstavil več ključnih inovacij, ki so vključevale črnilo na oljni osnovi, mehansko premično vrsto in nastavljive kalupe. Skupaj je to omogočilo praktičen sistem za tiskanje knjig na učinkovit in ekonomičen način.

Prvi časopis na svetu

Okoli leta 1605 je nemški založnik Johann Carolus natisnil in razdelil prvi časopis na svetu. Dokument se je imenoval "Relation aller Fürnemmen und gedenckwürdigen Historien", ki je bil preveden v "Poročilo o vseh uglednih in nepozabnih novicah". Nekateri pa lahko trdijo, da je treba čast podeliti nizozemskim "Courante uyt Italien, Duytslandt & ampc." saj je bil prvi natisnjen v formatu velikega lista.


Opredelitev SMART

SMART nima enega dokončnega pomena. Pravzaprav so se besede v kratici sčasoma spremenile. In še naprej se nekoliko razlikujejo glede na osebo, ki uporablja izraz.

Doranova prvotna definicija je vezana na pet meril:

  • Specifično: ciljati na določeno področje za izboljšave.
  • Merljivo: količinsko opredeliti ali vsaj predlagati kazalnik napredka.
  • Dodeljivo: navedite, kdo bo to storil.
  • Realističen: navedite, katere rezultate je glede na razpoložljiva sredstva mogoče realno doseči.
  • Časovno povezano: določite, kdaj je mogoče doseči rezultat.

Videl je, da bi s tem, ko bi ljudem pomagali osredotočiti pozornost na teh petih področjih, izboljšali svoje možnosti za uspeh. Teh pet elementov ni v kamnu. Skozi leta so ljudje nekatere izvirne besede zamenjali z različnimi izrazi, ki ustrezajo njihovim posebnim potrebam.

Kratica se je razširila tudi na dodatna področja, na katera se postavljajo cilji. SMARTER na primer vključuje dva dodatna merila:

  • Ocenjeno: ocena cilja za oceno, v kolikšni meri je bil dosežen.
  • Pregledano: razmislek in prilagoditev vašega pristopa ali vedenja za dosego cilja.

Polemika

Eden največjih sporov okoli GM je bila njegova finančna pomoč in poznejši bankrot. Z nekaterimi računi, ki pravijo, da ima podjetje več kot 150 milijard dolarjev dolga, bi se lahko vprašali, ali je na kakršen koli način primerno razdeliti sredstva za reševanje podjetju. Lahko bi trdili, da je denar preprosto odložil neizogibno.

Poročali so, da je zvezna vlada zaradi reševanja izgubila več kot 11 milijard dolarjev. Na drugi strani pa bi se lahko številu prihranjenih delovnih mest in panoge ugovarjali kot upravičen razlog za finančno podporo. Ne glede na to, kje stojite, je to zagotovo temen trenutek v zgodovini družbe General Motors.


Naša zgodovina

Leta 1876 je Samuel Thrall Cooper ustanovil S.T. Cooper & amp Sons, predhodnik podjetja Jockey International, Inc. Samuel Cooper je svoje podjetje s nogavicami začel v St.Jozefu v Michiganu, da bi pomagal drvarjem, ki so trpeli zaradi slabe kakovosti nogavic, in pomagal Jockeyjevi podlagi za "Zadovoljenje človeške potrebe po udobju".

Do leta 1878 je S.T. Cooper & amp Sons je vsak dan izdeloval skoraj 2500 parov brezšivnih nogavic. V naslednjih 25 letih so Cooperjevi sinovi (Charles, Henry in Willis) postali spretni v poslu. Leta 1897 so predstavili blagovno znamko nogavic Black Cat za moške, ženske in otroke, leta 1898 pa so bratje preselili podjetje in ga sčasoma preselili v ambiciozno novo smer & hellipMens's Underwear.

Leta 1900 sta se brata ustanovila kot podjetje Cooper Underwear Company in začela proizvajati spodnje perilo White Cat.

Novi mlin Cooper Underwear Company, ki je izdeloval sindikalne obleke White Cat, je bil dokončan leta 1902. Ta lokacija še vedno služi kot dolgoletni sedež Jockey International, Inc.

Leta 1912 se je patentirana Cooperjeva sindikalna obleka z blagovno znamko Kenosha Klosed Krotch dvignila na vrh trga spodnjega perila in bila prodana hitreje, kot bi jo lahko proizvedli.

Cooper je najel Josepha C. Leyendeckerja, ilustratorja za The Saturday Evening Post, da bi ustvaril podobo "Človeka na torbi" in hellip, ki je temelj identitete blagovne znamke podjetja in klasične ameriške oglaševalske podobe.

Arthurja Kneiblera je Cooper Underwear leta 1928 najel za vodenje prodajne in trženjske ekipe.

Leta 1929 je podjetje Cooper Underwear Company uradno spremenilo ime v Cooper's, Inc. Tega leta je Coopers 'razvil Singleton, sindikalno obleko novega sloga s kratkimi nogami in brez rokavov ter jih zapakiral v celofanske vrečke-prvič v trgovina s spodnjim perilom in veliko prodajno mesto v sodobnih samopostrežnih trgovinah z oblačili.

Leta 1934 je Arthur Kneibler od francoske riviere prejel razglednico, na kateri je moški v kopalkah v slogu bikinija. Ta preprosta razglednica je navdihnila nastanek enega in edinega kratkega poročila Jockey & reg.

Leta 1935 je Cooper's začel prodajati Jockey & reg short v večjem obsegu. Na dan svojega prvenca je priljubljeno čikaško podjetje Marshall Field & amp Company do poldneva razprodalo zalogo 600 paketov, v naslednjih tednih pa jih je prodalo še 12.000. Kratka oddaja Jockey & reg je postala nacionalna senzacija.

Jockey & reg Y-Front & reg krat je bil izumljen istega leta in postal Cooperjev najbolj iskan izdelek. Uspeh kratkega kroga Y-Front & reg je sledil zasnovi Jockey Midway & reg Brief.

Cooper's je svojo prvo mednarodno licenčno pogodbo podpisal s kanadskim podjetjem J.R. Moodie leta 1936. Istega leta so evropski izvozni zastopniki začeli oddajati naročila za Cooperjeve izdelke. V preostalem stoletju so bili podpisniki licenčnih pogodb podpisani v Avstraliji in po vsej Evropi, Južni Ameriki, Aziji in Afriki.

Na maloprodajnem zborovanju v Chicagu leta 1938 je Cooper's gostil eno prvih modnih revij spodnjega perila, na kateri je bila predstavljena "The Cellophane Wedding".

Cooperjev prodajalec je leta 1939 izumil revolucionaren razpršilni stroj za pripravo velikosti in stilov spodnjega perila.

Da bi bolje simboliziral ponos v blagovni znamki, je Cooperjev naročnik znanemu kiparju in slikarju Franku Hoffmanu izdelal Jockey Boyja.

1946 je uvedlo eno najpomembnejših trgovskih orodij podjetja. pohvale zvezdniških športnikov in hellip, ene prvih, ki je bila domača kraljica, Babe Ruth. Leta 1947 je bila blagovna znamka Jockey & reg prvič prišita v pas spodnjega perila.

Cooper's je bil objavljen v prvi številki revije Sports Illustrated leta 1954.

Leta 1958 je Cooper predstavil Jockey & reg Skants & reg hlačke, prvi napad podjetja v modno spodnje perilo. Cooper's je prav tako kupil svoj prvi televizijski oglas, ki ga je v nocojšnji oddaji v živo prebral Jack Parr.

Harry Wolf starejši, bodoči lastnik Jockey International, Inc., je leta 1960 postal predsednik Cooper's.

Kratki opis Jockey & reg Low Rise se je rodil leta 1961 in je v Evropi dosegel velik uspeh. Istega leta je bila predstavljena tudi blagovna znamka Jockey & reg Half-boy.

Cooper's je leta 1965 predstavil Jockey & reg Life & reg Low Rise kratek opis ZDA.

Leta 1971 se je podjetje Coopers, Inc. spremenilo v Jockey Menswear, Inc. & reg, nato pa se je leta 1972 spremenilo v Jockey International, Inc.

Leta 1972 je Jockey International, Inc. ustanovil novo linijo, imenovano Trophy & reg, moda za igrišče za golf, do leta 1975 pa je linija Jockey's Sportswear predstavljala tretjino prodaje podjetja.

Kolekcija Jockey & reg Elance & reg se je začela leta 1976 in tako začela dolgoletno vodstvo podjetja v svetu moškega spodnjega perila.

1978: Donna Wolf Steigerwaldt, hči Harryja Wolfa starejšega, je prevzela krmilo v Jockey International, Inc. in začela novo zlato dobo v podjetju.

Leta 1982 je Steigerwaldt predstavil izjemno uspešnega Jockey for Her & reg. Nogavice Jockey for Her & reg so bile predstavljene leta 1988.

Jockey je leta 1996 za Wal-Mart razvil blagovno znamko Life & reg.

Jockey je leta 1997 predstavil prvo generacijo svojega spletnega mesta.

Oglaševalska kampanja "Naj vedo, da si džokej" na Times Squareu je sovpadala z odprtjem novega razstavnega prostora v newyorški modni četrti leta 1998.

Jockey je leta 1999 povečal svoje maloprodajne zmogljivosti z uvedbo Jockey.com & reg.

2001: Debra Steigerwaldt Waller je nasledila svojo mamo kot predsednica in direktorica Jockeyja.

Leta 2001 je Jockey International, Inc. predstavil svoje revolucionarne No Panty Line Promise & reg hlačke.

Jockey se je leta 2004 lotil misije razvoja spodnjega perila na inovativen način, ki je na koncu postal linija izdelkov 3D-Innovations & reg.

Jockey je leta 2004 ustanovil podjetje za neposredno prodajo podjetja Jockey Person to Person, Inc.

2005: Jockey je predstavil Jockey Swirl & trade Icon.

Tega leta se je začela tudi pobuda Jockey's Corporate Citizenship, Jockey Being Family & reg.

Jockey je svoja oblačila 3D-Innovations & reg predstavil v večini večjih metropolitanskih območij v ZDA leta 2006, zbirko pa je predstavil po vsem svetu leta 2007.

Leta 2007 je bil predstavljen prvi maloprodajni katalog Jockeyja skupaj z njegovo svobodo, ki navdihuje televizijski oglas "Dare to Be You".

Danes Jockey International, Inc. deluje v več kot 120 državah in trži spodnje perilo, nogavice, termalna oblačila, oblačila za spanje, aktivna oblačila, športna oblačila, oblačila za bivanje, moške, ženske in otroške izdelke. Naše stalno poslanstvo je še naprej premikati meje in prinašati izkušnje in navdušenje, ki jih ljubitelji življenja pričakujejo od ene najbolj priljubljenih in najbolj priznanih blagovnih znamk na svetu & mdash Jockey & reg.


Rasistična zgodovina Portlanda, najbeljšega mesta v Ameriki

Znano je kot sodobno središče progresivizma, vendar je njegova preteklost izključitev.

PORTLAND, OR Beli sodelavci so ga izzivali v spopade, po tovarni nameščali "obeševalne zanke", ga vsakodnevno imenovali "fant", sabotirali njegovo delovno mesto s skrivanjem orodja, izrezljanimi svastikami v kopalnici in napisali besedo črnec na stenah v tovarni, glede na obtožbe, vložene v pritožbi na okrožno okrožno sodišče v Multnomah februarja 2015.

Pierce je eden od šestih afriških Američanov, ki delajo v tovarni v Portlandu, ki jih odvetnik Mark Morrell zastopa v seriji tožb proti družbi Daimler Trucks North America. Zadeve so združene in sojenje je predvideno za januar 2017.

"Vsi so se pritoževali nad slabim ravnanjem zaradi svoje rase," mi je povedal Morrell. "To je žalostna zgodba - na tleh je precej grda." (Daimler je dejal, da ne more komentirati nerešenih pravd, toda tiskovni predstavnik David Giroux je dejal, da podjetje prepoveduje diskriminacijo in preiskuje vse obtožbe nadlegovanja.)

Obtožbe se lahko zdijo v nasprotju z ugledom tega mesta, znanega po progresivnosti. Toda mnogi Afroameričani v Portlandu pravijo, da niso presenečeni, ko slišijo o rasnih incidentih v tem mestu in državi. To je zato, ker je rasizem v Oregonu, morda bolj kot katera koli druga država na severu, utrjen že skoraj dve stoletji. Ko je država na primer vstopila v unijo leta 1859, je Oregon izrecno prepovedal temnopoltim ljudem, da živijo na njenih mejah, edini državi, ki je to storila. V novejšem času se je mesto večkrat lotilo projektov "prenove mest" (na primer izgradnje bolnišnice Legacy Emanuel), ki so uničili majhno črno skupnost, ki je obstajala tukaj. In rasizem ostaja še danes. Revizija iz leta 2011 je pokazala, da so najemodajalci in najemodajalci v 64 odstotkih primerov diskriminirali najemodajalce temnopoltega in latinoameriškega porekla ter jih navedli kot višje najemnine ali vloge ter dodali dodatne pristojbine. V območnih šolah so afroameriški učenci suspendirani in izgnani s stopnjo, ki je štiri do petkrat višja od stopnje njihovih belih vrstnikov.

Zgodovinarji in prebivalci pravijo, da Oregon manjšinam nikoli ni bil posebej prijazen. Morda jih zato nikoli ni bilo zelo veliko. Portland je najbelejše veliko mesto v Ameriki s 72,2 odstotka belcev in le 6,3 odstotka afriških Američanov.

"Mislim, da je Portland v mnogih pogledih izpopolnil neoliberalni rasizem," mi je povedala Walidah Imarisha, afroameriška pedagoginja in poznavalka črne zgodovine v Oregonu. Da, mesto je politično progresivno, je dejala, vendar je njegova vlada olajšala prevlado belcev v poslu, stanovanju in kulturi. Belo-nadvladovalni občutki v državi niso redki. Imarisha potuje po Oregonu in poučuje o črni zgodovini, in pravi, da neonacisti in drugi, ki bruhajo spolno eksplicitne komentarje ali grožnje s smrtjo, pogosto protestirajo proti njenim dogodkom.

Protestnik na shodu v Portlandu proti ponovni postavitvi policista, ki je ustrelil črnca (Rick Bowmer / AP)

Nasilje ni edina ovira, s katero se soočajo črnci v Oregonu. Poročilo Portlandske državne univerze iz leta 2014 in Koalicije barvnih skupnosti, neprofitne organizacije v Portlandu, kaže, da črne družine močno zaostajajo za belci v regiji Portland po zaposlovanju, zdravstvenih izidih in stopnji mature. Prav tako zaostajajo za črnimi družinami na nacionalni ravni. Medtem ko so bili letni prihodki za belce na nacionalni ravni in v okrožju Multnomah, kjer se nahaja Portland, leta 2009 okoli 70.000 USD, so črnci v okrožju Multnomah zaslužili le 34.000 USD v primerjavi s 41.000 USD za črnce na nacionalni ravni. Skoraj dve tretjini črnih samohranilk v okrožju Multnomah z otroki, mlajšimi od 5 let, je leta 2010 živelo v revščini, v primerjavi s polovico črnih mater samohranilk z otroki, mlajšimi od 5 let, po vsej državi. In samo 32 odstotkov Afroameričanov v okrožju Multnomah je bilo v lasti domov leta 2010, v primerjavi s 60 odstotki belcev v okrožju in 45 odstotkov črncev po vsej državi.

"Oregon je počasi razstavljal očitno rasistične politike," je zaključilo poročilo. Posledično "Afroameričani v okrožju Multnomah še naprej živijo z učinki rasnih politik, praks in odločanja."

Ali je to zgodovino mogoče premagati, je drugo vprašanje. Ker Oregon in še posebej Portland, njegovo največje mesto, nista zelo raznolika, mnogi beli ljudje morda niti ne pomislijo, kaj šele, da bi razumeli neenakosti. Blog "Shit White People Say to Black and Brown Folks in PDX" opisuje, kako rasistični prebivalci Portlanda so lahko do barvitih ljudi. "Večini ljudi, ki živijo tukaj v Portlandu, v njihovem življenjskem ciklu nikoli ni bilo treba neposredno, fizično in/ali čustveno komunicirati s PoC," se začne ena objava.

Ko mesto postaja vse bolj priljubljeno in cene nepremičnin naraščajo, se majhno afroameriško prebivalstvo Portlanda preseli na oddaljeno obrobje mesta, kar vodi v še manjšo raznolikost v središču mesta. V mestu v Portlandu je približno 38.000 Afroamerikancev, po podatkih Lise K. Bates z univerze Portland State v zadnjih letih se je moralo 10.000 od teh 38.000 zaradi dviga cen preseliti iz središča mesta na obrobje. Gentrifikacija zgodovinsko črne soseske v osrednjem Portlandu, Albina, je privedla do sporov med belimi Portlandci in dolgoletnimi temnopoltimi prebivalci zaradi stvari, kot so širitev kolesarskih stez in gradnja novega trgovca Joe's. In množica domnevnih incidentov pri Daimler Trucks je dokaz napetosti, ki so veliko manj subtilne.

"Portlandska taktika, ko gre za dirko do sedaj, je bila, da jo ignoriramo," pravi Zev Nicholson, afroameriški prebivalec, ki je bil do nedavnega organizacijski direktor Urban League v Portlandu. Toda ali lahko tako še naprej?

Oregon je bil že od vsega začetka negostoljubno mesto za črnce. Leta 1844 je začasna vlada ozemlja sprejela zakon, ki prepoveduje suženjstvo, hkrati pa je od Afroameričanov v Oregonu zahtevala, da zapustijo ozemlje. Vse preostale temnopolte osebe bi vsakih šest mesecev javno bičali do odhoda. Pet let kasneje je bil sprejet še en zakon, ki je svobodnim Afroameriščanom prepovedoval vstop v Oregon, poroča Communities of Color.

Leta 1857 je Oregon sprejel državno ustavo, ki je temnopoltim prepovedovala prihod v državo, prebivanje v državi ali posest v državi. V tem času bi lahko vsak beli naseljenec prejel 650 hektarjev zemlje in še 650, če bi bil poročen. To je bila seveda zemlja, odvzeta domačim ljudem, ki so tu živeli stoletja.

Ta zgodnja zgodovina Imarishi dokazuje, da je bila »ustanovna ideja države kot rasistična bela utopija. Ideja je bila priti na oregonsko ozemlje in zgraditi popolno belo družbo, o kateri ste sanjali. " (Matt Novak je leta 2015 podrobno opisal dediščino Oregona kot belo utopijo Gizmodo esej.)

S sprejetjem trinajstega, štirinajstega in petnajstega amandmaja so zakoni Oregona, ki temnopoltim ljudem preprečujejo življenje v državi in ​​lastništvo premoženja, nadomestili nacionalni zakoni. Toda Oregon sam ni ratificiral štirinajstega amandmaja - klavzule o enaki zaščiti - do leta 1973. (Ali, natančneje, država je ratificirala amandma leta 1866, ga preklicala leta 1868 in ga nato dokončno ratificirala leta 1973.) Petnajstega amandmaja, ki je temnopoltim ljudem podelil volilno pravico, je ratificiral šele leta 1959, s čimer je postal ena izmed le šestih držav, ki te spremembe niso sprejele, ko je bila sprejeta.

Champoegova srečanja so organizirala zgodnjo vlado v Oregonu. (Joseph Gaston / Stoletna zgodovina Oregona)

Ta zgodovina je povzročila zelo belo stanje. Tehnično bi lahko po letu 1868 v Oregon prišli črnci. Toda zakoni o izključitvi črncev so po vsej državi poslali zelo jasno sporočilo, pravi Darrell Millner, profesor črnih študij na univerzi Portland State. "Ti zakoni o izključitvi so se predvajali zelo široko in glasno, da Oregon ni kraj, kjer bi bili črnci dobrodošli ali udobni," mi je povedal. Do leta 1890 je bilo v celotni zvezni državi Oregon nekaj več kot 1000 črncev. Do leta 1920 jih je bilo približno 2000.

Vzpon Ku Klux Klana je Oregon naredil še bolj negostoljubnega za črnce. Po mnenju Imarishe je imela država največje število članov Klana na prebivalca v državi. Demokrat Walter M. Pierce je bil leta 1922 izvoljen za guvernerja države ob glasovni podpori Klana, fotografije v lokalnem časopisu pa prikazujejo šefa policije Portlanda, šerifa, okrožnega tožilca, ameriškega tožilca in župana, ki pozirajo s klansmenci. , ki ga je spremljal članek, ki pravi, da so moški poslušali nasvete iz klana. Nekateri zakoni, sprejeti v tem času, so vključevali preizkuse pismenosti za vse, ki so želeli glasovati v državi, in obvezno javno šolo za Oregonce, ukrep, namenjen katoličanom.

Šele v drugi svetovni vojni se je precejšnje črno prebivalstvo preselilo v Oregon, ki ga je privabilo delo v ladjedelnicah, je dejal Millner. Črno prebivalstvo se je med vojno povečalo z 2.000 na 20.000, večina novih prebivalcev pa je živela v kraju, imenovanem Vanport, mesto hiš, ki se nahajajo med Portlandom in Vancouverjem v Washingtonu, zgrajenim za nove prebivalce. Toda po vojni so črnce spodbudili, da zapustijo Oregon, je dejal Millner, župan Portlanda pa je v časopisnem članku komentiral, da črnci niso dobrodošli. Stanovanjska oblast v Portlandu je začela razstavljati Vanport, delovna mesta za temnopolte pa so izginila, ko so se beli vojaki vrnili iz vojne in razselili moške in ženske, ki so našli zaposlitev v ladjedelnicah.

Demontaža Vanporta se je izkazala za nepotrebno. Maja 1948 je reka Columbia poplavila in Vanport izbrisala v enem dnevu. Prebivalci so bili prepričani, da so nasipi, ki ščitijo ohišje, varni, nekateri pa so v poplavi izgubili vse. Umrlo je najmanj 15 prebivalcev, čeprav so nekateri domačini oblikovali teorijo, da je stanovanjska oblast tiho odstranila več sto trupel, da bi prikrila počasen odziv. 18.500 prebivalcev Vanporta, od katerih je bilo 6.300 temnopoltih, je moralo najti drugje za bivanje.

Moški so leta 1948 prečkali poplavo Vanport (fotografija AP)

Za temnopolte prebivalce je bila edina izbira, če so želeli ostati v Portlandu, soseska z imenom Albina, ki se je pojavila kot priljubljeno mesto za življenje črnih nosačev, ki so delali na bližnji postaji Union. To je bilo edino mesto, kjer so temnopolti ljudje lahko kupovali stanovanja, potem ko je leta 1919 Realty Board of Portland odobril etični kodeks, ki nepremičninskim posrednikom in bankirjem prepoveduje prodajo ali dajanje posojil manjšinam za nepremičnine v belih soseskah.

Ko so se črnci preselili v Albino, belci so se odselili do konca petdesetih let, je bilo tam 23.000 manj belih prebivalcev in 7.000 več temnopoltih prebivalcev kot v začetku desetletja.

Soseska Albina je postala središče črnega življenja v Portlandu. Toda za tujce je bilo to nekaj drugega: uničen slum, ki ga je treba popraviti.

Danes je avenija North Williams, ki seka v osrčje nekdanje Albine, simbol "novega" Portlanda. Na ulici se nahajajo razkošni apartmaji z balkoni, poleg trgovin s sokovi in ​​hipster barov z igrišči za shuffleboard. Ed Washington se spominja, ko je bila to večinsko temnopolta soseska pred več kot pol stoletja, ko so se njegovi starši med vojno preselili v Portland, da bi dobili službo v ladjedelnici. Pravi, da je bila vsaka hiša na njegovi ulici, razen ene, v lasti črnih družin.

"Vsi ti ljudje na ulicah, včasih so bili črnci," mi je rekel in z roko pokazal na par s tetovažami na rokavih, beli ljudje so potiskali otroške vozičke po ulici.

Od povojnega razcveta prebivalstva je bila Albina tarča desetletij načrtov »obnove« in prenove, tako kot mnoge črne soseske po vsej državi.

Imarisha pravi, da je pogosto edina temnopolta oseba v obratih v Portlandu. (Alana Semuels / Atlantik)

Leta 1956 so volivci odobrili gradnjo arene na tem območju, ki je uničila 476 domov, od katerih je bila polovica naseljena s temnopoltimi prebivalci, piše v dokumentu zvezne države Portland "Bleeding Albina: A History of Community Uninvestment, 1940-2000". učenjakinja Karen J. Gibson. To je mnoge ljudi prisililo, da so se preselili iz »spodnje Albine« v »zgornjo Albino«. Toda tudi zgornja Albina je bila kmalu ciljno usmerjena v razvoj, prvič, ko je Zakon o avtocestah zvezne pomoči iz leta 1956 zagotovil sredstva za Portland za izgradnjo meddržavne ceste 5 in avtoceste 99. Nato je bila odobrena širitev lokalne bolnišnice, ki je očistila 76 hektarjev, od tega 300 afriških Američanov domove in podjetja ter številne trgovine na stičišču avenije North Williams in ulice Russell, črne glavne ulice.

Prizadevanja za obnovo mest so temnopoltim prebivalcem otežila vzdrževanje tesno povezane skupnosti, ustanove, ki so jih obiskovali, pa so se vedno bolj razseljevale. V Portlandu je po Gibsonovih besedah ​​odrasla generacija črncev, ki je slišala za "hudobne bele ljudi, ki so jim vzeli soseske". Medtem razseljeni Afroameričani niso mogli pridobiti nove lastnine ali zemljišča. Redlining, proces odrekanja posojil ljudem, ki so živeli na določenih območjih, je v sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja doživel svoj razcvet. Preiskava avtorja Oregonec objavljeno leta 1990 je razkrilo, da so vse banke v Portlandu v enem letu skupaj dale le 10 hipotekarnih posojil na območju s štirimi popisi v osrčju Albine. To je bila ena desetina povprečnega števila posojil v popisih podobne velikosti v preostalem delu mesta. Pomanjkanje razpoložljivega kapitala se je umaknilo prevaram: predatorska posojilnica, imenovana Dominion Capital, Oregonec domnevno tudi prodala dotrajane domove kupcem v Albini, čeprav je besedilo pogodb razkrilo, da je Dominion dejansko ohranil lastništvo nepremičnine, večina pogodb pa je bila strukturirana kot balonske hipoteke, ki so Dominionu omogočile izselitev kupcev kmalu po tem, ko so drugi posojilodajalci so preprosto zavrnili posojila za nepremičnine v vrednosti manj kot 40.000 USD. (Državni tožilec je po tem tožil lastnike Dominiona Oregonec'zgodba, ki jo je objavil AP, je poročala, da sta se stranki leta 1993 dogovorili, v kateri so se lastniki podjetja Dominion strinjali, da bodo plačali globe in omejili svoje poslovne dejavnosti v državi. Podjetje je vložilo stečaj nekaj dni po vložitvi državne tožbe. Stečajno sodišče v ZDA je leta 1991 predalo nadzor nad skrbnikom.)

Gibson trdi, da temnopolti niso mogli dobiti hipotekarnih kreditov za nakup stanovanj v Albini. Hiše so bile zapuščene in prebivalci niso mogli dobiti hipotekarnih posojil, da bi jih kupili in popravili. Ker je čedalje več hiš propadalo, so vrednosti upadale in tisti, ki bi lahko zapustili sosesko. Do osemdesetih let je vrednost domov v Albini dosegla 58 odstotkov povprečja mesta.

"V Portlandu obstajajo dokazi, ki podpirajo idejo, da so akterji na stanovanjskem trgu pomagali odsekom okrožja Albina doseči napredoval stopnjo propadanja, zaradi česar je območje zrelo za reinvestiranje," piše.

Gradnja v Portlandu ob reki Willamette (Don Ryan / AP)

Do leta 1988 je bila Albina soseska, znana po opustitvi stanovanj, dejavnosti s kreko-kokainom in bojevanju tolp. Najemodajalci v odsotnosti so bili razširjeni, saj jih je le 44 odstotkov stanovanj v soseski.

Takrat, ko so bile cene nepremičnin na dnu, so se belci preselili in začeli kupovati domove in podjetja, s čimer se je začel postopek, ki bi Albino uvrstil med bolj dragocene soseske v Portlandu. Mesto je nato končno začelo vlagati v Albino, lovilo odsotne najemodajalce in si prizadevalo za sanacijo zapuščenih in zaprtih domov.

Velik del afriškoameriškega prebivalstva Albine pa od tega procesa ne bi imel koristi. Nekateri si niso mogli privoščiti plačila vzdrževanja in davkov na svoje domove, ko so se vrednosti spet začele povečevati, drugi, ki so počasi najemali, pa so cene dosegle ravni, ki si jih ne morejo privoščiti. Tudi tisti, ki so bili lastniki, so do leta 1999 začeli odhajati, črnci so imeli 36 odstotkov manj domov, kot so jih imeli desetletje prej, beli pa 43 odstotkov več.

To je ponovno povzročilo rasne napetosti. Črni prebivalci so čutili, da so desetletja vpili za boljšo mestno politiko v Albini, vendar se je mesto začelo pozoreti šele, ko so se tam preselili beli prebivalci.

"Kot nori smo se borili, da bi preprečili kriminal na tem območju," je Gibson citiral enega dolgoletnega prebivalca Charlesa Forda. »Toda prišleki nam za to niso pripisali zaslug ... Nikoli si nismo predstavljali, da bo vlada prišla in v glavnem pomagala belcem ... Nisem si predstavljal, da bodo prišli ti mladi ljudje s tistim, kar sem dojel kot odnos. Niso prišli [rekli]: "Želimo biti del tebe." Prišli so s to idejo, "tukaj smo in mi smo glavni" ... To je kot oživitev rasizma. "

Mnogi bi si lahko mislili, da bi se Portland kot progresivno mesto, znano po svoji hiperzavesti o lastnih težavah, lotil svoje rasne zgodovine ali vsaj sedanjih težav z rasno neenakostjo in razseljenostjo. Toda Portland je šele pred kratkim postal progresivno mesto, je dejal profesor Millner, njegova preteklost pa še vedno prevladuje nad nekaterimi deli vlade in družbe.

Do osemdesetih let je bil "Portland trdno v rokah statusa quo-stare, konzervativne, bele mreže starih fantov," je dejal. Mesto je v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja izvajalo vrsto policijskih streljanj na temnopolte moške, v osemdesetih letih prejšnjega stoletja pa je bila policijska uprava preiskovana, potem ko so policisti povozili oposume in nato mrtve živali postavili pred restavracije v lasti črncev.

Ker pa je mesto postajalo vse bolj progresivno in »čudno«, polno umetnikov, tehnikov in kolesarjev, se ni pogovarjalo o svoji rasistični preteklosti. Še vedno se nagiba k temu, čeprav se gentrifikacija in razseljevanje nadaljujeta v Albini in drugih soseskah.

"Če bi živel tukaj in bi se odločil, da bi se pogovarjal o rasi, bi doživel šok svojega življenja," mi je povedal Ed Washington, dolgoletni prebivalec Portlanda. “Because people in Oregon just don’t like to talk about it.”

The overt racism of the past has abated, residents say, but it can still be uncomfortable to traverse the city as a minority. Paul Knauls, who is African American, moved to Portland to open a nightclub in the 1960s. He used to face the specter of “whites-only” signs in stores, prohibitions on buying real estate, and once, even a bomb threat in his jazz club because of its black patrons. Now, he says he notices racial tensions when he walks into a restaurant full of white people and it goes silent, or when he tries to visit friends who once lived in Albina and who have now been displaced to “the numbers,” which is what Portlanders call the low-income far-off neighborhoods on the outskirts of town.

“Everything is kind of under the carpet,” he said. “The racism is still very, very subtle.”

Ignoring the issue of race can mean that the legacies of Oregon’s racial history aren’t addressed. Nicholson, of the Urban League of Portland, says that when the black community has tried to organize meetings on racial issues, community members haven’t been able to fit into the room because “60 white environmental activists” have showed up, too, hoping to speak about something marginally related.

Protesters at a ruling about a police shooting in Portland (Rick Bowmer / AP)

If the city talked about race, though, it might acknowledge that it’s mostly minorities who get displaced and would put in place mechanisms for addressing gentrification, Imarisha said. Instead, said Bates, the city celebrated when, in the early 2000s, census data showed it had a decline in black-white segregation. Razlog? Black people in Albina were being displaced to far-off neighborhoods that had traditionally been white.

One incident captures how residents are failing to hear one another or have any sympathy for one another: In 2014, Trader Joe’s was in negotiations to open a new store in Albina. The Portland Development Commission, the city’s urban-renewal agency, offered the company a steep discount on a patch of land to entice them to seal the deal. But the Portland African American Leadership Forum wrote a letter protesting the development, arguing that the Trader Joe’s was the latest attempt to profit from the displacement of African Americans in the city. By spending money incentivizing Trader Joe’s to locate in the area, the city was creating further gentrification without working to help locals stay in the neighborhood, the group argued. Trader Joe’s pulled out of the plan, and people in Portland and across the country scorned the black community for opposing the retailer.

Imarisha, Bates, and others say that during that incident, critics of the African American community failed to take into account the history of Albina, which saw black families and businesses displaced again and again when whites wanted to move in. That history was an important and ignored part of the story. “People are like, ‘Why do you bring up this history? It’s gone, it’s in the past, it’s dead.” Imarisha said. “While the mechanisms may have changed, if the outcome is the same, then actually has anything changed? Obviously that ideology of a racist white utopia is still very much in effect.”

Preberite nadaljnje opombe

Talking constructively about race can be hard, especially in a place like Portland where residents have so little exposure to people who look differently than they do. Perhaps as a result, Portland, and indeed Oregon, have failed to come to terms with the ugly past. This isn’t the sole reason for incidents like the alleged racial abuse at Daimler Trucks, or for the threats Imarisha faces when she traverses the state. But it may be part of it.


Get to Know Your Home

Begin your search by looking closely at the building for clues about its age. Look at the type of construction, the materials used in construction, the shape of the roofline, the placement of the windows, etc. These types of features may prove useful in identifying the architectural style of the building, which helps in establishing the general construction date. Walk around the property looking for obvious alterations or additions to the building as well as roadways, paths, trees, fences, and other features. It is also important to look at nearby buildings to see whether they contain similar features which will also help to date your property.

Talk to relatives, friends, neighbors, even former employees - anyone who might know something about the house. Ask them not only for information about the building, but also about former owners, the land upon which the house was built, what existed at that location prior to construction of the house, and the history of the town or community. Check family letters, scrapbooks, diaries, and photo albums for possible clues. It's even possible (though not likely) that you may find an original deed or even a blueprint for the property.

A thorough search of the property may also yield clues between walls, floorboards, and other forgotten areas. Old newspapers were often used as insulation between walls, while journals, clothing, and other items have been found in rooms, closets, or fireplaces that for one reason or another were sealed over. We're not recommending that you knock holes in the walls unless you are planning a restoration, but you should be aware of the many secrets which an older home or building can contain.


3. Bill Gates

The founder of Microsoft, philanthropist, and world's richest person, was once asked how to succeed in a predominantly extroverted world.

&ldquoWell, I think introverts can do quite well. If you're clever you can learn to get the benefits of being an introvert, which might be, say, being willing to go off for a few days and think about a tough problem, read everything you can, push yourself very hard to think out on the edge of that area. Then, if you come up with something, if you want to hire people, get them excited, build a company around that idea, you better learn what extroverts do, you better hire some extroverts (like Steve Ballmer I would claim as an extrovert) and tap into both sets of skills in order to have a company that thrives both in deep thinking and building teams and going out into the world to sell those ideas.&rdquo


Modern Saint Lucia Culture

The diverse Saint Lucia history means it is a melting pot of various cultures. Carib culture still has a strong influence on the island, even though it is mixed with African cultures brought over during colonial times. English, French, and Dutch elements also blend with the others on the island, making Saint Lucia culture unique to those who visit.

Visitors who set foot on Saint Lucia can experience this culture, and learn about the various eras of the island’s history. Explore ancient archaeological sites from Arawak times or walk along the Old Town of Vieux Fort to feel what it would be like living in Saint Lucia during the 17th and 18th centuries. The history of the island lives on through Saint Lucia’s diverse culture.

STAY CONNECTED

NAVIGATE

TRAVEL INDUSTRY PARTNERS

DESTINATION BROCHURE

Get insider knowledge to the island's hidden treasures

All Content Copyright © 2021 Saint Lucia Tourism Authority | Privacy Policy | Sitemap Powered by Mediagistic

This site uses functional cookies and external scripts to improve your experience.

This site uses functional cookies and external scripts to improve your experience. Which cookies and scripts are used and how they impact your visit is specified on the left. You may change your settings at any time. Your choices will not impact your visit.

OPOMBA: These settings will only apply to the browser and device you are currently using.

Cookies are small pieces of text used to store information on web browsers. Cookies are used to store and receive identifiers and other information on computers, phones, and other devices. Other technologies, including data we store on your web browser or device, identifiers associated with your device, and other software, are used for similar purposes. In this policy, we refer to all of these technologies as “cookies.”

We use cookies if you have a Facebook account, use the Facebook Products, including our website and apps, or visit other websites and apps that use the Facebook Products (including the Like button or other Facebook Technologies). Cookies enable Facebook to offer the Facebook Products to you and to understand the information we receive about you, including information about your use of other websites and apps, whether or not you are registered or logged in.

This policy explains how we use cookies and the choices you have. Except as otherwise stated in this policy, the Data Policy ( https://www.facebook.com/about/privacy/update ) will apply to our processing of the data we collect via cookies.

This website uses Google Analytics, a web analytics service provided by Google, Inc. (Google). Google Analytics uses “cookies”, which are text files placed on your computer, to help the website analyse how users use the site.

The information generated by the cookie about your use of the website (including your IP address) will be transmitted to and stored by Google on servers in the United States.

Google will use this information to evaluate your use of the website, compiling reports on website activity for website operators and providing other services related to website activity and internet usage.

Google may also transfer this information to third parties where required to do so by law, or where such third parties process the information on Google’s behalf.

Google will not associate your IP address with other data held by Google. You may refuse the use of cookies by selecting the appropriate settings on your browser, however please note that if you do this you may not be able to use the full functionality of this website.

By using this website, you consent to process data about you by Google in the manner and for the purposes set out above.


Poglej si posnetek: . RETRO okrogla miza. Svetla in temna zgodovina računalništva (Maj 2022).